MAZDAのCX-5って何気に凄くないですか？

私のクルマはトヨタ車。面白さは欠けるかも知れないが、長期間壊れることもなく、乗り続けることが出来る。なんだかんだ言っても、トヨタ車は作りがいいように思える。そんな訳で、余り他のメーカーに興味はないのだが、このMAZDAのCX-5は何気に凄いように思える。

先ず、なんかこのクルマには日本人の底力を感じることが出来る。

今更、ディーゼルですか？って感じになるが、実はディーゼルエンジン、凄く長持ちする。作りがごついので10年は軽く持つだろう。で、排ガス規制さえ通れば、燃費もいいし、燃料代も安い。まさにいいことづくめだ。

最近、マツダはスカイアクティブエンジンを前面に出してきているが、このエンジン、ノーマルエンジンのクセに燃費がやたらいい。トヨタ・ホンダのようなハイテクを駆使したハイブリッドではないが、徹底的にエンジンを見直す事によって、驚異的な燃費を実現している。この古いテクノロジーでも、徹底的に磨きあげることによって、この性能を達成しているところが、なんか職人臭いのである。なので、マツダのこのエンジンは、日本人の底力を感じるわけである。

SKYACTIV-D 2.2」とは、

ディーゼルエンジンのイメージを一新する、「低燃費で力強く、静かできれい」なマツダの新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、すべてのSUV^※1の中でトップの燃費性能（XD 2WD(FF) 17インチタイヤ装着車の場合）を誇ります。本来、ディーゼルエンジンは、燃費性能に優れたエンジンです。一般的なガソリンエンジンは、燃料が持つエネルギーの30％以下しかクルマを動かす力に変えられません。街中の走行では10％以下とも言われています。それに対して、一般的なディーゼルエンジンは最高で約40％もクルマを動かす力に変えることができます。SKYACTIV-D 2.2はさまざまな革新により、一般的なディーゼルエンジンよりもさらに燃費性能を向上させました。

このボディーで、燃費18.6リットルは凄いですね。しかも燃料代が安い！。レギュラー・ガソリンが値上がりしている今、このランニングコストはありがたいものですね。(*^-^*)

このクルマ、売れそうな予感です。私も宝クジが当たれば購入したいです。

まぁ、宝くじは当たらないので、＠５年はクルマは買えそうにありませんが。^^;;

ブログランキングへの応援をお願い致します。彡☆ヾ(⌒▽⌒)